Бесшевни челични цевки со вбризгување на гориво
Краток опис:
Цевките за масло под висок притисок се компоненти на кола за масло под висок притисок.Од нив се бара да издржат одреден притисок на маслото и да имаат одредена јачина на замор за да ги обезбедат барањата за запечатување на цевководите.Автомобилските цевки за масло под висок притисок главно се користат во дизел мотори со вбризгување под висок притисок и бензински мотори со директно вбризгување со висок притисок и можат да го издржат притисокот на маслото потребен за време на работата на моторот.
Вовед во производот
Цевките за масло под висок притисок се компоненти на кола за масло под висок притисок.Од нив се бара да издржат одреден притисок на маслото и да имаат одредена јачина на замор за да ги обезбедат барањата за запечатување на цевководите.Автомобилските цевки за масло под висок притисок главно се користат во дизел мотори со вбризгување под висок притисок и бензински мотори со директно вбризгување со висок притисок и можат да го издржат притисокот на маслото потребен за време на работата на моторот.
Хемиски состав
Стандарден | Одделение за челик | Број на материјал | C | Si | Mn | P | S |
DIN 2391 | ST35 | 1.0308 | ≤0,17 | ≤0,35 | ≥0,04 | ≤0,025 | ≤0,025 |
ST45 | 1,0408 | ≤0,21 | ≤0,35 | ≥0,04 | ≤0,025 | ≤0,025 | |
ST52 | 1.058 | ≤0,22 | ≤0,55 | ≤1,60 | ≤0,025 | ≤0,025 |
Механички својства
Одделение за челик | BK | BKW | БКС | GBK | |||||
Rm Јачина на истегнување (Mpa) Мин | Издолжување (%) Мин | Rm Јачина на истегнување (Mpa) Мин | Издолжување (%) Мин | Rm Јачина на истегнување (Mpa) Мин | Релативна јачина на принос (Mpa) Мин | Издолжување (%) Мин | Rm Јачина на истегнување (Mpa) Мин | Издолжување (%) Мин | |
ST35 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 |
ST45 | 580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 |
ST52 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 |
Параметри
ЧЕЛИЧНА ЦЕЛКА БЕЗШРЕВСКА ЦРВАНА ЛАДНО | |||
Стандарди | Оценки на челик | Опсег на големина | |
DIN | 2391 | ST35/45/52 | OD2 - 60mm × WT0,3 -10mm |
1629 година | ST37/44/52 | OD2 - 60mm × WT0,3 -10mm | |
1630 година | ST37.4/44.4/52.4 | OD2 - 60mm × WT0,3 -10mm | |
2445 | ST35/ST52/ST37.4//52.4 | OD2 - 60mm × WT0,3 -10mm | |
73000 | ST35/45/52/37.4/44.4/52.4 | OD3 - 30mm × ID 1 - 12,5 mm | |
МК/Т | 8162 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/итн | OD2 - 60mm × WT0,3 -10mm |
8163 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/итн | OD2 - 60mm × WT0,3 -10mm | |
3639 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/итн | OD2 - 60mm × WT0,3 -10mm | |
3093 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/итн | OD3 - 30mm × ID 1 - 12,5 mm | |
EN | 10305-1 | E215/235/255/355 | OD2 - 60mm × WT0,3 -10mm |
10305-4 | E215/235/255/355 | OD2 - 60mm × WT0,3 -10mm | |
10216-5 | 1,4401, 1,4404 | OD2 - 60mm × WT0,3 -10mm | |
ASTM | A822-A450 | A822 | OD2 - 60mm × WT0,3 -10mm |
A179-A450 | A179 | OD2 - 60mm × WT0,3 -10mm | |
A519 | 1010/1015/1025/1030/1045/4130/4140/итн | OD2 - 60mm × WT0,3 -10mm | |
A269 | 304.304L, 316, 316L | OD2 - 60mm × WT0,3 -10mm | |
SAE | J524 | Нискојаглероден челик | OD2 - 60mm × WT0,3 -10mm |
J529 | Нискојаглероден челик | OD3 - 30mm × ID 1 - 12,5 mm | |
JIS | G3445 | STKM11A/12A/12B/12C/13A/13B/13C/S45C/итн | OD2 - 60mm × WT0,3 -10mm |
G3455 | STS35/38/42/49 | OD3 - 30mm × ID 1 - 12,5 mm | |
ISO | 8535 | ST35/45/52/37.4/44.4/52.4 | OD3 - 30mm × ID 1 - 12,5 mm |
NF | А49-310 | TU37b/TU52b | OD2 - 60mm × WT0,3 -10mm |
BS | 3602 | CFS 360 | OD2 - 60mm × WT0,3 -10mm |
6323 (-4) | CFS2/CFS3/CFS4/CFS5 | OD2 - 60mm × WT0,3 -10mm |
Услови за испорака
BK (+C) BKW (+LC) BKS (+SR) GBK (+A) NBK (+N)
Предмети за главна инспекција: Цврстина на истегнување, јачина на принос, издолжување, израмнување, палење, хемиска анализа Тест со витална струја.
Проверка на големината и површината.
Сертификати: според EN 10204 3.1
Карактеристики
1. Издржи висок притисок
2. Добри механички перформанси
3. Висока прецизност
4. Пониска грубост за внатрешна и надворешна површина
Поле за апликација
1. Автомобилска индустрија: Неопходно за системи за вбризгување гориво и кај бензинските и кај дизел моторите, што обезбедува прецизна и ефикасна испорака на гориво.
2. Воздухопловна: Се користи во мотори на авиони каде што вбризгувањето на горивото под висок притисок е критично за оптимални перформанси и ефикасност на горивото.
3. Индустриски мотори: Се применува во различни индустриски мотори и машини каде прецизното вбризгување гориво игра клучна улога.